Ini kondisi udara yang sebenarnya, saat ini juga.
Putar globe dan ketuk tempat kamu berkendara. 103 kota, atau titik mana pun di Bumi, diperbarui setiap 15 menit.
Empat kota yang paling sering ditanyakan pengendara
Estimasi model, bukan indeks PSI atau API resmi. Dibangun dari model kualitas udara Open-Meteo dan CAMS, pada skala AQI US EPA. Cek lembaga nasional kamu sebelum mengambil keputusan soal kesehatan.
Arti setiap angka bagi pengendara.
Pada angka yang sama, pengendara motor menghirup dosis lebih besar daripada pengemudi mobil. Tanpa kabin, tanpa filter, napas lebih berat.
Makin membaik atau memburuk?
Satu pembacaan setiap 15 menit. Garisnya adalah AQI, warnanya adalah kategori saat ini.
Ketuk kota untuk membuka grafik lengkap: 48 jam, 7 hari, 30 hari, atau setahun penuh. Kabut asap biasanya menebal sepanjang sore dan mereda di malam hari saat angin melemah.
Cara kami membuat angkanya.
Satu aplikasi, satu angka, tanpa penjelasan: begitulah cara kerja kebanyakan aplikasi udara. Ini persis apa yang ada di balik angka kami.
Kumpulkan setiap sumber yang bisa kami jangkau
Monitor pemerintah kelas referensi lewat OpenAQ, sensor komunitas berbiaya rendah dari Sensor.Community, dan model global CAMS dari Open-Meteo. Masing-masing diambil langsung untuk titik persis yang kamu tanyakan.
Gabungkan konsentrasi, bukan indeks
Kami tidak pernah merata-ratakan angka AQI. PM2.5 dan PM10 mentah dikoreksi terhadap kelembapan, diberi bobot berdasarkan seberapa dekat, seberapa baru, dan seberapa terpercaya tiap sumber, lalu dikonversi ke AQI sekali di akhir.
Beri skor keyakinan
Dua kelompok sumber independen yang sepakat lebih kuat daripada satu sumber yang paling menonjol. Pencilan ditandai dan dibuang. Kalau hanya model yang tersedia, kami bilang begitu, dan kami tidak pernah menyebutnya indeks resmi.
Memuat sumber…
Dapat notifikasi saat kotamu melewati batas.
Pilih kota dan ambang batas. Kami kirim email saat angkanya melewati batas itu, tidak lebih.
Satu email setiap kali batas terlewati, tidak pernah ringkasan harian. Kamu bisa berhenti berlangganan dari email mana pun. Angkanya adalah estimasi model, jadi anggap peringatan ini sebagai pemberitahuan awal, bukan keputusan medis.
Tidak ada di daftar? Ketik saja.
Kota atau kode pos apa pun, di seluruh dunia. Kode pos mengunci pembacaan ke area kamu sendiri, dan itu penting karena kualitas udara berubah dari satu bagian kota ke bagian lain. Model yang sama, saran berkendara yang sama.
Kenapa ada kabut asap, dan kenapa PM2.5 bisa lolos.
Angka di halaman ini sebagian besar adalah PM2.5. Ini penjelasan apa itu, dari mana asalnya, dan kenapa tidak ada bagian helm biasa yang bisa menghentikannya.
Ukuran itu penting. PM2.5 kira-kira tiga puluh kali lebih tipis dari rambut. Partikel ini ikut terbawa udara lewat celah mana pun, itulah kenapa visor tidak mengubah apa-apa dan filter yang tepat mengubah segalanya.
Dari mana kabut asap berasal
Sebagian besar berasal dari asap kebakaran lahan gambut dan pembukaan lahan di Sumatra dan Kalimantan selama musim kemarau. Gambut terbakar perlahan dan di bawah tanah, jadi terus membara selama berminggu-minggu setelah apinya padam.
Kenapa sampai ke kotamu
Monsun barat daya membawa asap ke utara dan timur melintasi Selat. Itulah kenapa Singapura, Kuala Lumpur, dan Johor bisa berubah dari cerah menjadi Tidak Sehat dalam satu sore, padahal titik apinya tidak berpindah.
Arti batas WHO
Pedoman Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) tahun 2021 untuk PM2.5 dalam sehari adalah 15 mikrogram per meter kubik. Kartu di atas menunjukkan berapa kali lipat tiap kota melewati batas itu, karena pengendara menghirup udara itu tanpa kabin dan tanpa filter.
Kabut asap per kota: apa yang dihirup pengendara di tiap tempat.
Angka terukur di pinggir jalan, penjelasan indeks lokal, dan apa yang benar-benar melindungi pengendara di lalu lintas itu. Pilih tempat kamu berkendara.
Indonesia 11 panduan
- Kapan Kabut Asap Hilang? Musim 2026 Terlambat, dan Satu Kali Hujan Tidak Akan Mengakhirinya
- Musim Kabut Asap di Palembang: Berkendara Pukul 4 Pagi Menghirup 8x Udara Pukul 3 Sore
- Pembersih Udara Helm: Angka Resmi Udara Jakarta Bilang "Sedang". Ponselmu Bilang "Tidak Sehat".
- Apakah Ada Kabut Asap di Bali?
- AQI 593, Sekali Jalan ke Pasar: Pengendara Motor di Kabut Asap Pontianak Menghirupnya Tanpa Filter
- Tanpa Peringatan, Tanpa Kebiasaan Masker: Pengendara Motor dan Kabut Asap Medan
- Kabut Asap Bali: Dari Mana Sebenarnya Asalnya (Bukan dari Borneo)
- Asap Borneo Berukuran 212 Nanometer: Artinya bagi Setiap Helm dengan Filter HEPA
- Polusi Udara Motor di Jakarta: Berkendara di Kota Paling Berpolusi di Dunia dengan Ventilasi Terbuka
- Kabut Asap Asia Tenggara 2026: Kenapa Ventilasi Helm Kamu Membuatnya Lebih Buruk
- Kabut Asap dan Kebakaran di Bali: PM2.5 yang Dihirup Pengendara di 2026
Malaysia 3 panduan
Singapura 4 panduan
- API vs PSI: Kabut Asap yang Sama, Beda Satu Kategori, di Hari yang Sama
- Kabut Asap Singapura di Wilayah Tengah: Kenapa Asapnya Tetap Rendah
- PSI Singapura Hari Ini: Yang Tidak Diberitahukan Indeks Kabut Asap kepada Pengendara
- Semua Punya Rencana Darurat Kecuali Kamu: Kabut Asap Singapura dan Pengendara Motor
Thailand 2 panduan
Vietnam 2 panduan
Filipina 1 panduan
India 3 panduan
Lainnya 12 panduan
- Pembersih Udara Helm Clip-On: Cara Kerjanya dan Cara Memasangnya di Helm Apa Pun
- Helm Motor Terlalu Panas: Sampai 2031, Perjalanan Terpanas Juga yang Paling Berasap
- Masker Terbaik untuk Naik Motor: Panas yang Menentukan, Bukan Rating Filter
- Empat Pemeriksaan yang Bisa Kamu Lakukan Malam Ini
- Tanganmu Sudah di Tuas Ventilasi: Protokol Berperingkat untuk Suhu Helm di Musim Kabut Asap
- Apakah Kabut Asap Makin Parah Setiap Tahun di Asia Tenggara? Data Hingga 2031
- Cara yang Benar Memasang Helm dengan Pemurni Udara
- Filter HEPA yang Bisa Dicuci vs Sekali Pakai
- Every Vent Open, Every Particle In: How to Pick a Motorcycle Helmet for Hot Weather When the Air Is Smoke
- Motorcycle Helmet Fan vs Air Filter
- Smoke Doesn't Care Which Vents Are Open: Motorcycle Helmet Ventilation in the 2026 Haze Season
- Naik Motor di Tengah Kabut Asap: Kenapa Mesin yang Lebih Bersih Tidak Akan Membersihkan Udara yang Kamu Lalui
Mulai dari panduan lengkap pengendara tentang polusi udara sepeda motor.
Kenapa visor kamu bukan filter.
Visor helm menahan angin dari mata kamu. Visor tidak menyaring udara yang kamu hirup. Visor tertutup atau terbuka, setiap napas selama berkendara adalah udara di sekitar motor, dan kabut asap didominasi PM2.5, partikel halus yang langsung lolos. Filter H11 HEPA Easi Breezi menangkap setidaknya 95% PM2.5 sebelum udara itu sampai ke wajah kamu.
Udara tersaring di setiap perjalanan, berapa pun angkanya.
Udara tersaring yang sama, entah angkanya 40 atau 400.
- Jepit. Klip magnetik, dudukan motor universal 10.5mm.
- Filter. Kartrid H11 HEPA, ganti dalam lima detik.
- Jalan. Daya dari motor, tanpa baterai, tanpa perlu dicas.
Kirim ke seluruh dunia, tarif flat $15, sudah termasuk bea dan pajak impor
Beli SekarangPertanyaan yang benar-benar ditanyakan pengendara.
Apakah pas di helm kamu?
Pas di helm full-face apa pun, atau helm half-face apa pun dengan visor yang turun sampai ke bawah dagu. Kalau tidak pas di helm kamu, kami kembalikan uangnya.
Seberapa sering filter perlu diganti saat kabut asap?
Setiap 7 hari untuk performa terbaik, atau lebih cepat kalau aliran udaranya menurun, yang bisa terjadi lebih cepat saat kabut asap tebal.
Apakah tetap bekerja di kecepatan skuter?
Ya. Kipasnya yang bekerja, bukan angin, jadi tetap berfungsi saat kamu berhenti di tengah macet.
Apakah ini angka PSI atau API resmi?
Bukan. Ini estimasi model yang digabungkan dari monitor darat dan model global CAMS, pada skala AQI US EPA. NEA Singapura dan DOE Malaysia menerbitkan indeks resminya, dan angka mereka bisa berbeda satu kategori dari angka kami. Pakai angka kami untuk merencanakan perjalanan, pakai angka mereka untuk keputusan kesehatan.
Kenapa angka kalian beda dari aplikasi cuacaku?
Kebanyakan aplikasi menampilkan satu sumber, sering kali satu stasiun atau satu model saja. Kami menggabungkan setiap sumber yang bisa kami jangkau dan memberi bobot berdasarkan jarak, umur data, dan tingkat kepercayaan, lalu menunjukkan cara hitungnya ke kamu. Input berbeda, angka berbeda. Kategorinya biasanya sama.
Bisa dapat peringatan saat udaranya memburuk?
Bisa. Pilih kota dan ambang batas di bagian Peringatan di atas, dan kami akan mengirim email sekali saat angkanya melewati batas itu. Tanpa ringkasan berkala, dan kamu bisa berhenti berlangganan dari email mana pun.
Ada pertanyaan? solution@easibreezi.com